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Mitte Mai 2002. Blick Klenzenhof aus dem Zug auf dem Weg nach Mesendorf.
Blick Pritzwalk. Oktober 2000. Einfahrt in Klenzenhof. Hier biegt die Schmalspurbahn von der Chaussee aus Pritzwalk in südöstliche Richtung weg.
Haltepunkt Klenzenhof - km: 11,37
Blick Pritzwalk. Damals noch im Aufbau und als Lagerplatz für den Weiterbau genutzt.
Ein Arbeitswagen hinter Klenzenhof.
Die erste Hälfte der Strecke zwischen Klenzenhof und Brünkendorf war bereits fertiggestellt, auf der Zweiten lagen schon Schwellen.
Blick Pritzwalk. Einfahrt in Brünkendorf 2002.
Haltepunkt Brünkendorf - km: 13,69
Anderthalb Jahre zuvor befand sich der vorläufige Endpunkt der wiederaufzubauenden Schmalspurbahn in diesem Status.
Bahnhof Brünkendorf. Die V10 C setzt für die Rückfahrt nach Mesendorf am 14.Mai 2002, zwei Wochen nach Streckenwiedereröffnung, um.
Blick aus Brünkendorf, in das einst ein Gleisanschluß führte, Richtung Bahnhof.
Vorbereitungen für den Weiterbau nach Abzweig Vettin im November 2001.
Blick Pritzwalk. Vor Abzweig Vettin, die Schmalspurbahn nach Süden verlaufend.

Kleinbahnen der Kreise Ost-