jlkb

Auf diesem Anschluß wurde eine Brücke überquert.
Die wurde sogar mit einem Mittelpfeiler ausgestattet.
Zurück zum JLKB-Streckengleis. Neben der Skatebahn ist gut der Bahndamm erkennbar.
Einen guten Kilometer weiter entfernt sich der "Fläming-Skate" von der ex-JLKB-Trasse. Die Schmalspurbahn schwenkte wenig weiter nach links Richtung Westen.
Es folgte die Brücke über den "Röthefließ". Der Überbau fehlt, beide Widerlager stehen noch, teilweise wurde der Damm abgetragen. Auf knapp zwei Kilometer verlief die Strecke jetzt geradeaus Richtung Westen.
Ein Einschnitt nur wenig weiter.
Nachdem das Waldgebiet verlassen ist kommt Jüterbog in Sicht.
Blick Hohenseefeld. Es schloß sich eine bergab führende, langgezogene Rechtskurve an.
Zuletzt wurde noch die "Nuthe", die die JLKB auch auf dem Luckenwalder Ast kurz vor dem späteren Feldbahnhof in Luckenwalde überquerte, passiert, dann war Bürgermühle erreicht.
Haltepunkt Bürgermühle - km: 34,1
Blick Hohenseefeld. In einer Kurve gelegen verlief die Bahn etwa entlang des Fahrwegs.
Ab Bürgermühle verliert sich die Spur der Bahn. Erst Stallungen, dann die neue Jüterboger Umgehungsstraße, und zuletzt Ackerfläche verwischten die Schmalspurtrasse. Kurz vor Zinnaer Vorstadt ist der Damm dann anhand des Fahrwegs wieder auffindbar.

Hohenseefeld - Jüterbog